tiistai 14. maaliskuuta 2017 | 6.56

Ilmailuhistoriaa Instagramissa

Toimin Ilmavoimamuseossa museolehtorina ja pohdin työssäni jatkuvasti, kuinka popularisoida historiaa sopivasti sisällön kärsimättä. Näyttelytekstit, -taulut ja esineiden tarinat ovat oikeastaan kaikki popularisoitua tiedettä, vieläpä sellaista jonka pitäisi sopia todella laajalle yleisölle lapsista aikuisiin.

Lähdin tälle kurssille, koska koin sen luontevana jatkumona Tutkimuksesta tietokirjaksi -kurssille. Pyörittelin päässäni samantyyppisiä ajatuksia molemmilla kursseilla: kuinka tarjoilla ilmailuhistoriallisia kertomuksia suurelle yleisölle tuoreesti ja mielenkiintoisesti, niin että muutkin kuin "ilmailufriikit" tempautuisivat mukaan tarinaan.

Aloin kehitellä mielessäni profiilia johonkin sosiaalisen median palveluun, jonka avulla voisin potentiaalisesti tavoittaa tuhansia käyttäjiä. Parhaiten tähän käyttötarkoitukseen vaikutti sopivan Instagram, johon loinkin käyttäjäprofiilin Pieniä suuria tarinoita. Tähän mennessä olen ehtinyt postata vasta pari tarinaa, jotka olen jakanut Ilmavoimamuseon Facebook-sivulla. Vastaanotto on ollut kuitenkin hyvä ja tykkäyksiä sekä jakoja on tullut ihan mukavasti. Tässä yksi postaus:




Oli torstai, kuuma juhannuspäivä vuonna 1942. 25-vuotias Lauri Pekuri lensi Brewster BW-372:lla Seesjärven koillispuolella, kun yhtäkkiä hänen koneensa rungossa rapisi ilkeästi ja pään takaa suhahti luotisuihku. Bensatankkiin tikkautui reikiä ja moottoriinkin osui. Yksi luoti osui koneen pyrstökartioon, kulki koneen rakenteiden läpi, lävisti radion virtalähteen (kuvassa) ja pysähtyi lopulta Laurin istuimen selkäpanssariin halkaisten sen. Hän säästyi itse onnekseen naarmutta. Vuotavan bensiinitankin liekit alkoivat kuitenkin lyödä sisään ohjaamoon. Lauri ohjasi koneensa pieneen korpijärveen, kone kiepsahti ympäri ja vettä alkoi tulvia sisään.

"Ripein vedoin nousin pintaan. Häikäisevä valo sokaisi silmäni. Tunsin silmäripsieni ja kulmakarvojeni palavan, ja lentopäähineen suojaamia poskiani kuumotti kuin tulessa. Olin sukeltanut keskelle liekehtivää vedenpintaa! Bensatankin sisältö paloi pinnalla ja ympäröi konetta.
Suljin silmäni ja sukelsin takaisin pinnan alle. Sain vettä keuhkoihini ja henkeä salpasi. Sukeltaessani sain ponnistella viimeiseen saakka päästäkseni palon rajalle. Näin selvästi minne oli päästävä. En tahtonut kuolla palavan järven alle.

Mikä helpotus kun sain viimein raitista ilmaa keuhkoihini! Rantaan oli parisataa metriä. Irroitin laskuvarjon ja koetin ottaa rauhallisemmin. Puolivälissä alkoivat voimani ehtyä. Saappaat painoivat vähintään tonnin. Potkin ne pois jaloistani. Loppumatkan jaksoin uida vain selälläni hiljaa polskutellen. Havahduin kuin horroksesta kun pääni kolahti rantakiviin."

Hieman lyhennetyt sitaatit Lauri Pekurin kirjasta "Hävittäjälentäjä" (1996). Järvestä vuonna 1998 nostettu Brewster esillä #suomenilmavoimamuseo lla. Kone on laina USA:n merivoimien ilmailumuseosta Pensacolasta, Floridasta.
#brewster #bw372 #lauripekuri #ilmailuhistoria #museotarinoita


Luulen että tällaiset pienet, herkulliset tunnelmapalat ja valokuvat voivat olla juuri sopivan helppoja katsottavaksi ja lukaistavaksi nopeasti, mutta samalla voivat herättää halun hankkia lisää tietoa. Esimerkiksi radion läpi lentäneen luodin jättämä reikä voi houkutella jonkun myös museoon katsomaan kyseistä konetta "livenä" ja hankkimaan käsiinsä kirjan, jossa tapahtumasta kerrotaan enemmän.

Jatkan varmasti tämän Insta-profiilin ylläpitämistä ja aion jakaa ihmisille upeita kertomuksia paikoista, esineistä, ihmisistä, valokuvista ja milloin mistäkin museoihmeestä. Kiitos kurssilaisille poikkitieteellisestä palautteesta ja tietysti hyvälle kurssin vetäjälle siitä että uskaltauduin ajattelemaan asiaa "laatikon ulkopuolelle"!

Suosittelen kurssia lämpimästi kaikille!

1 kommentti:

  1. Aivan ihastuttava toteutus ja lukija jää varmasti odottamaan lisää herkullisia yksityiskohtia :)

    VastaaPoista

Malli: Simple Grey Variant © Koodikielellä